(VIDEO) Via Karpatija - "evropski put svile": Da li će deo međunarodnog transporta obići našu zemlju?

Uveliko se gradi novi međunarodni koridor Via Karpatija , koji će spojiti Baltik sa Turskom, ali ne preko naše teritorije. Da li će ova ruta za gastarbajtere, pa i prevoznike biti samo alternativa ili će predstavljati opasnu konkurenciju Međunarodnom putu E75?

14.08.2025. 20:55

(VIDEO) Via Karpatija - "evropski put svile": Da li će deo međunarodnog transporta obići našu zemlju?

S obzirom na to da se kompletan završetak Via Karpatije planira do kraja 2030. godine. Ova ruta se proteže od litvanskih i poljskih luka na Baltiku, preko Slovačke, Mađarske, Rumunije i Bugarske, pa sve do Soluna i Konstance na jugu.

Zemlje kroz koje prolazi su sve članice EU i Šengena - što znači brži prolaz, bez carina i dugih zadržavanja.

O tome da li će to zapravo zaživeti u praksi i kako će se to odraziti na obim međunarodnog transporta koji prolazi kroz našu zemlju, za Newsmax Balkans govorio je generalni sekretar oslovnog udruženja "Međunarodni transport" Aleksandar Spasić.

"Da li se očekuje, verovatno da. Svi mi koji smo u tom poslu, pa i mi kao privatna lica, naravno da bismo najpre izabrali one koji ne moraju da pređu preko naše zemlje, naravno da će izabrati put gde nemaju nikakvih prepreka. Kad kažem prepreka, mislim na državne granice. Taj tranzitni saobraćaj koji se najviše odvija kroz našu zemlju su  turski i bugarski kamioni", naveo je sagovornik Newsmax Balkans.

Dodao je da će oni sada imati jedan lep izbor.

"To je da potpuno skrenu sa pravca preko Srbije i da se na izlazu iz Bugarske, okrenu ka Rumuniji i odu za Zapadnu Evropu. Da li će oni to raditi, iz nekih drugih razloga možda i ne mogu to da rade, jer postoje tu neke transportne dozvole sa tim zemljama, da li oni imaju ili nemaju te dozvole, zaista ne mogu da kažem", naveo je Spasić.

"Prirodni put preko naše zemlje"

Podaci pokazuju da u prvoj polovini godine pad teretnog saobraćaja kroz Srbiju iznosi svega 1,2 odsto, što upućuje na to da se promene još ne osećaju značajno, kao i da deo međunarodnog tranzitnog saobraćaja iz Turske i Bugarske koji gravitira ka zemljama Zapande Evrope će i dalje prlaziti kroz našu zemlju.

"Svakako, prirodni put jeste preko naše zemlje, kako za građane, tako i za teretna vozila. Turski i bugarski kamioni koji idu ka Italiji, Španiji, Francuskoj, Sloveniji, naravno da će verovatno ići kroz našu zemlju. Postoji, naravno, alternativa ponovo deo koridora, pa kroz Mađarsku i okolo, ali to produžava vreme, sigurno možda nije tako isplativo, tako da će taj deo verovatno ostati za našu zemlju", zaključio je Spasić.

Završetak celog koridora očekuje se tek oko 2030. godine, ali se u međuvremenu postavlja pitanje da li će Srbija uspeti da zadrži svoju ulogu važnog tranzitnog čvorišta, ili će je evropski drumovi zaobići.

Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:

Komentari (0)