Kašnjenje "Sokola" nova normalnost: Putnici sve češće idu sporijim vozom, kažu - treba isto vremena
Krađa delova pruge na relaciji Novi Sad - Beograd postala je uobičajena stvar, a osim materijalne štete, prouzrokuje i veća kašnjenja vozova. Putnici se žale da "Soko" voz neretko kasni, pa se sve češće odlučuju za druge vozove jer je vreme putovanja slično.
Ipak, oni putnici koji nisu obavešteni da je ovo redovna situacija, budu i iznenađeni jer raspored i realno stanje na terenu nisu usklađeni.
Novosađanka koja radi u Beogradu i redovno putuje na ovoj relaciji kaže za 021.rs da su kašnjenja od po desetak minuta uobičajena pojava poslednjih mesec dana, te da se odlučuje pre da se vozi i Regio vozom umesto garniturom "Soko" jer je vreme putovanja sada slično.
Ona je ispratila vreme putovanja tokom subote, 27. septembra i ponedeljka, 30. septembra.
U subotu je "Sokolom" trebalo da putuje, prema rasporedu sa aplikacije "Srbijavoza", od 9 do 9.36 časova. Međutim, situacija na terenu je bila ta da je na Prokop stigla sedam minuta posle najavljenog vremena.
"Dakle, moj 'Soko' je putovao 43 minuta, što je među bržim novim dolascima jer radnim danima putuje i po 48 minuta, što je bila situacija početkom nedelje", rekla je ona.
Ističe da se u povratku takođe vozila "Sokolom" koji je vozio 41 minut, a da je pre Stare Pazove izuzetno usporio i "milio" po pruzi. Slična situacija sa kašnjenjem je bila i u ponedeljak.
"Ova kašnjenja su sada nova normalnost, ali bi prevoznik mogao da ne laže ljude koliko vozovi putuju u redu vožnje", kaže ona.
Šta kažu iz "Srbijavoza"?
"Srbijavoz" odgovoran je za prevoz putnika sa jedne relacije na drugu, u ovom slučaju između Beograda i Novog Sada.
Kako kažu za 021.rs, jedan od osnovnih razloga poremećaja u odvijanju saobraćaja na ovoj deonici su smetnje na infrastrukturnim kapacitetima.
"Ove smetnje su posledica otuđenja delova na infrastrukturi od strane trećih lica što je uslovilo i zakašnjenje pojedinih vozova koje ne iznosi više od 10 minuta", navode oni.
Dodaju da nadležne službe "Infrastruktura železnice Srbije" (IŽS), u čijoj je nadležnosti otklanjanje smetnji, "preduzimaju neophodne mere i aktivnosti da se u što kraćem roku smetnja otkloni".
Iz "Srbijavoza" ističu i da je izrada reda vožnje vozova takođe na IŽS.
Foto: ATAImages/Antonio Ahel
"Kolege iz ove kompanije su nas obavestili da se preduzimaju neophodne mere i aktivnosti da se u što kraćem roku smetnja otkloni. Međutim, iako smatramo da se za obe kompanije u prioritete poslovanja ubrajaju unapređenje usluge prevoza železnicom, kao i da vozovi za prevoz putnika saobraćaju prema propisanom redu vožnje, još nemamo informacije kada se očekuje normalizacija saobraćaja", navode iz ovog preduzeća.
Iako je portal 021.rs uputio pitanja "Infrastrukturama železnice Srbije", jedini odgovor koji je stigao jeste u vidu prosleđenog saopštenja za javnost koje je upućeno medijima 14. septembra.
U ovom saopštenju navodi se da "Soko" i drugi putnički vozovi i dalje kasne u proseku osam do deset minuta na brzoj pruzi nakon što su u avgustu ukradeni kablovi na deonici između Stare Pazove i Inđije.
"Stručne službe angažovane su na zameni specifične opreme za brzu prugu koja je ukradena i popravci infrastrukturnih kapaciteta, kako bi brza pruga što pre bila ponovo osposobljena za saobraćaj vozova po redu vožnje", navodi se u septembarskom saopštenju.
Foto: ATAImages/Antonio Ahel
Kako su dodali, na ovoj deonici, kojom vozovi u proseku inače voze 200 kilometara na sat, sada je brzina smanjena na svega 40 na sat ili manje od toga.
"Zbog toga su proteklih mesec dana registrovana kašnjenja putničkih vozova na brzoj pruzi", navedeno je.
Istakli su i da se krađom delova železničke infrastrukture, posebno na brzoj pruzi, osim što se remeti funkcionisanje vozova i red vožnje, može da bude ugrožena i bezbednost saobraćaja.
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
specijal
17:30
STAV REGIONA SARAJEVO
„Stav regiona – Sarajevo“, prostor u kom se otvaraju ključna pitanja koja oblikuju Bosnu i Hercegovinu i region. Kompleksne analize sa stručnim gostima i jasnim stavovima o političkoj dinamici, društvenim debatama i regionalnim izazovima.
specijal
18:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK 3
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
19:00
STAV DANA
Newsmax ne prenosi samo vesti – analiziramo, istražujemo i objašnjavamo kako aktuelna dešavanja utiču na naš život. Pridružite nam se!
specijal
19:30
STAV REGIONA PODGORICA
„Stav regiona – Podgorica“ o ključnim političkim, društvenim i ekonomskim pitanjima. Aktuelne teme, kompleksne analize i stručni komentari. Odgovore koji zanimaju Crnu Goru i region tražimo od relevantnih gostiju.
specijal
20:00
NEWSMAX USA-TOP STORY
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
Dvostruko ubistvo i samoubistvo dogodilo se poslepodne u Velesu. Prema informacijama Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP), ubijena je žena (31) i njen otac star 68 godina.
Vojska Srbije najavila je da se uređuje ambijent za služenje vojnog roka, koji bi za mladiće i devojke trebalo da traje 75 dana. Ipak, oficir u penziji Petar Bošković i advokat Vladan Glišić upozoravaju da je predloženi rok prekratak i da odluka o uvođenju obaveznog služenja vojske deluje iznuđeno.
Student Bogdan Jovičić, koji je pritvoren nakon demoliranja prostorija SNS u Novom Sadu 15. avgusta, otpočeo je štrajk glađu nakon što mu je pritvor produžen do 30 dana. Njegov advokat Srđan Kovačević kaže da je Bogdan žrtva montiranog procesa, koji vlasti služi da bude pokazni primer.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu podiglo je optužnicu protiv trinaest osoba zbog teških dela protiv opšte sigurnosti, povodom rušenja nadstrešnice na železničkoj stanici 1. novembra 2024. godine, kada je stradalo 16 ljudi, a jedna osoba teško povređena.
Pripadnici MUP u Beogradu, Policijske stanice Barajevo, u saradnji sa Osnovnim javnim tužilaštvom u Mladenovcu, uhapsili su A. B. (18), I. K. (31), Ž. R. (19) i M. D. (18) zbog sumnje da su počinili sedam krivičnih dela teška krađa.
Kancelarija za Kosovo i Metohiju saopštila je da su na zidu dvorišta crkve Svete Petke u Kosovskoj Vitini osvanuli pogrdni grafiti koji su uznemirili preostale Srbe u toj enklavi.
U Višem javnom tužilaštvu u Beogradu saslušan je S. P. (37) zbog postojanja osnova sumnje da je 15. septembra u Velikom Polju u Obrenovcu, na podmukao način lišio života I. J. i jer je požarom izazvao opasnost za imovinu većeg obima, saopšteno je iz tog tužilaštva.
Detaljnom kontrolom putnika na aerodromu "Nikola Tesla", službenici Odeljenja za suzbijanje krijumčarenja Uprave carina privremeno su zadržali kofere u kojima su otkrili vrednu, luksuznu robu.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Novom Sadu, efikasnim operativnim radom, rasvetlili su dva krivična dela izazivanja opšte opasnosti i uhapsili osumnjičene V. P. (31) i N. T. (33).
Posle više od deset meseci od pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, jedina preživela Teodora Martinko (24) je van životne opasnosti, ali je pred njom dug put oporavka. Potrebna joj je pomoć za rehabilitaciju i protezu.
Lekari su u pritvoru na Klisi u Novom Sadu posetili studenta Fakulteta tehničkih nauka (FTN) Bogdana Jovičića koji pet dana štrajkuje glađu i doneće odluku da li će biti potrebno da on bude prebačen u bolnicu.
Komentari (0)